Artur Donimirski
СЕУЛ, Південна Корея, 16 жовтня 2024 — Emerson, світовий лідер в автоматизації та програмних рішеннях, відіграє важливу роль у розвитку інфраструктури водню в Південній Кореї, підтримуючи новий об’єкт HyIS-one в Пусані. Цей об’єкт стане найбільшою станцією заправки воднем для комерційних автомобілів у країні.
Ключові особливості нового об’єкта:
Сучасна станція заправки HyIS-one запропонує потужність заправки 350 кілограмів на годину. Ця можливість дозволяє заправляти понад 200 комерційних автомобілів щодня, включаючи автобуси та вантажівки. Об’єкт також відзначається своєю здатністю до зберігання, вміщуючи до 1,5 тонн стисненого водню, і є унікальним тим, що може розвантажувати трубні причепи без необхідності в доку.
Цей проєкт являє собою значну віху, оскільки стане першою водневою станцією в Південній Кореї, яка забезпечує як зберігання, так і рішення для заправки воднем. План HyIS-one очолити цей інноваційний проєкт зміцнюється через передові технології Emerson, забезпечуючи надійну та високо продуктивну інфраструктуру.
Вклад Emerson:
Emerson оснастить станцію набором рішень з автоматизації, які підвищують безпеку та ефективність. До технологій, що надаються, входять передавачі тиску та температури, ультразвукові детектори витоків газу та основні системи безпеки тиску.
Майбутні розробки:
HyIS-one очікує, що цей проєкт буде лише початком, з планами заснувати 30 додаткових крупномасштабних водневих станцій по всій країні до 2026 року. Компанія має на меті зміцнити інфраструктуру водню, забезпечуючи сталий розвиток транспорту в Південній Кореї.
Фон та перспективи:
Обраний як ключовий учасник Міністерством екології Південної Кореї у 2023 році, HyIS-one продовжує розширювати свій слід у сфері водню, вже розпочавши роботи в Пусані, Інчхоні, Ансані та Чеджу.
Трансформаційні впливи водневої інфраструктури на спільноти та країни
Останніми роками глобальний попит на джерела сталої енергії набрав обертів, причому водень став реальним рішенням для зменшення вуглецевого сліду. Недавні розробки Південної Кореї, особливо проєкти, такі як нова воднева станція в Пусані, підкреслюють як перспективи, так і суперечки, пов’язані з водневою інфраструктурою.
Як воднева інфраструктура впливає на людей та громади
Одним із найбільш відчутних впливів розширення водневої інфраструктури є вплив на місцеву зайнятість. Проєкти, такі як об’єкт HyIS-one у Пусані, не лише потребують кваліфікованої робочої сили під час етапу будівництва, але й створюють довгострокові робочі місця. Громади поблизу таких об’єктів можуть відчути економічний зріст завдяки збільшенню кількості робочих місць та попиту на місцеві товари та послуги.
У більш широкому масштабі воднева інфраструктура може значно покращити якість повітря та здоров’я населення. Автомобілі на водневому пального виділяють лише водяний пар, що зменшує забруднюючі речовини, пов’язані з традиційними викопними паливами. Поліпшена якість повітря сприяє кращим результатам у галузі здоров’я, зменшуючи випадки респіраторних захворювань та сприяючи загальному добробуту населення.
Національні та глобальні наслідки
Для таких країн, як Південна Корея, розвиток надійної водневої інфраструктури є критично важливим для досягнення енергетичної незалежності. Інвестуючи у водень, країни можуть зменшити свою залежність від імпортованих викопних палив, підвищуючи національну безпеку та економічну стабільність. Крім того, оскільки країни намагаються виконати міжнародні кліматичні зобов’язання, водень пропонує чистішу альтернативу, що підтримує ці цілі.
Глобально перехід на водень обіцяє сприяти міжнародній співпраці. Країни можуть співпрацювати в обміні технологіями та формувати альянси для виробництва та розподілу водню, сприяючи геополітичній стабільності через спільні енергетичні цілі.
Цікавi факти про водень
1. Розповсюдженість: Водень — це найбільш поширений елемент у всесвіті, переважно в поєднанні з киснем у воді.
2. Енергетична ефективність: Водневі паливні елементи відомі своєю високою ефективністю. Вони здатні перетворити близько 60% енергії водню на електричну енергію, в той час як бензинові двигуни перетворюють близько 30%.
3. Космічні дослідження: Водень використовувався як основне паливо NASA для космічних місій з 1970-х, живлячи ракети з його високою енергетичною щільністю.
Суперечки навколо водневої інфраструктури
Незважаючи на переваги, розвиток водневої інфраструктури не обходиться без викликів. Однією з головних суперечок є вартість. Налагодження мереж водневого пального потребує значних інвестицій, що може стати бар’єром для широкого впровадження. Крім того, сучасні методи виробництва водню, такі як реформування природного газу, все ще передбачають викиди вуглецю, що викликає дебати про те, наскільки “зеленим” насправді є водень.
Безпека також викликає занепокоєння. Водень є дуже горючим, що підкреслює необхідність ретельних заходів безпеки на місцях виробництва та заправки. Сприйняття ризику може вплинути на громадську прийнятність, хоча сучасні технології, такі як системи безпеки Emerson, мають на меті ефективно зменшити ці ризики.
Висновок
Як воднева інфраструктура продовжує еволюціонувати, її вплив на особистостей, громади та нації стане все більш глибоким. Незважаючи на існуючі виклики, обіцянка чистішого, більш сталого енергетичного майбутнього підкреслює важливість подальших інвестицій та інновацій у цій сфері.
Для отримання додаткової інформації про технології та розробки в області водню, ви можете дізнатися більше на Emerson.
