Misty Orion
- „Jaguar Land Rover“ stiprina savo elektrifikacijos strategiją, sukurdama 150 naujų inžinerijos pozicijų Vakarų Midlenduose, orientuodamasi į elektrinių transporto priemonių inovacijas.
- Solihullo gamykloje bus sukurtos 50 inžinerijos pozicijų, skirtų elektrifikuoto „Range Rover“ gamybai, tuo tarpu Voverhamptone bus pridėta 100 pozicijų elektrinio variklio ir baterijų surinkimo linijoms.
- Iki 2030 metų bendrovė planuoja investuoti 18 milijardų svarų į elektrifikaciją, siūlydama elektrines versijas visai savo modelių linijai pagal strategiją „Perkūrimas“.
- Apie 20 000 darbuotojų gaus mokymus elektrifikacijos ir skaitmeninių technologijų srityse, kad palaikytų šią transformaciją.
- „Jaguar Land Rover“ peržiūrėtas planas apima keturių grynųjų elektrinių transporto priemonių pristatymą iki 2026 metų, kartu su hibridais, kad prisitaikytų prie rinkos sąlygų.
- Labai laukiamo elektrinio „Range Rover“ SUV gamyba prasidės Solihulle, kur 57 000 klientų laukia savo naujų automobilių.
- Taip pat planuojama nauja prabangi elektrinė keturių durų GT, signalizuojanti rafinuotą, prabangią elektrifikuotą ateitį šiam prekės ženklui.
Stilinga transformacija nusidriekia Anglijos širdimi, kai „Jaguar Land Rover“ stiprina savo įsipareigojimą tvariai ateičiai. Ikoniškas britų automobilių gamintojas didina savo elektrifikacijos strategiją, sukurdama 150 inžinerijos pozicijų, skirtų inovacijoms Vakarų Midlenduose – tai svarbus žingsnis užtikrinant savo vietą sparčiai besikeičiančioje automobilių rinkoje.
Istoriniame Solihullo regione 50 naujų inžinerijos pozicijų skelbia naują gamyklos erą, nes ji pereina prie elektrifikuotos žinomo „Range Rover“ versijos gamybos. Tuo tarpu Voverhamptono variklių gamybos centre dar 100 pozicijų bus skirtos įmonės elektrinio variklio (EDU) ir baterijų surinkimo linijoms. Šios pozicijos yra esminės ne tik komponentų gamybai, bet ir ateities flotilės energijai.
„Jaguar Land Rover“ strategija, pavadinta „Perkūrimas“, pabrėžia įmonės drąsų planą iki dešimtmečio pabaigos pasiūlyti elektrines versijas visai savo modelių linijai. Su šia strategija įmonė numato 18 milijardų svarų investiciją į savo elektrinę revoliuciją iki 2030 metų – drąsus įsipareigojimas tiek inovacijoms, tiek aplinkai.
Šios reinvencijos centre yra darbo jėga, pasirengusi rytojaus iššūkiams. „Jaguar Land Rover“ stipriai investuoja į savo žmones, užtikrindama, kad apie 20 000 darbuotojų gautų išsamius mokymus elektrifikacijos ir skaitmeninių technologijų srityse. Įmonės vadovybė mano, kad šviežių talentų įtraukimas su pažangiomis techninėmis žiniomis yra būtinas norint išlaikyti tempą savo pagrindinėse gamyklose.
Be to, perėjimas Voverhamptone žymi istorinį posūkį. Ši vieta, anksčiau žinoma dėl vidaus degimo variklių, priima ateitį, kurią varo elektra, gamindama variklio blokelius ir baterijas „Jaguar Land Rover“ naujos kartos modeliams.
Nepaisant to, kad buvo pakeistas elektrifikacijos tikslas – vietoj šešių grynųjų elektrinių transporto priemonių pristatymo iki 2026 metų, „Jaguar Land Rover“ išleis keturias – šis strateginis posūkis apima hibridus, atspindinčius rinkos realijas ir nuosaikų posūkį į elektrines transporto priemones. Labai laukiamas elektrinis „Range Rover SUV“ ir „Range Rover Sport“ pabrėžia ateitį, kuri yra universali, tvari ir aiškiai prabangi.
„Jaguar Land Rover“ pertvarkytas kelias skamba su laukimu: simbolinis elektrinis „Range Rover“ pradeda gamybą vėliau šiais metais Solihulle, kur stulbinantis 57 000 nekantrių klientų laukia savo naujų automobilių. Solihull ne tik surinks SUV; tai taip pat bus naujos prabangios elektrinės keturių durų GT namai, kurie turėtų perrašyti prekės ženklo elektrifikuotą esmę.
Naršymas elektrifikuotu keliu niekada nėra tik apie automobilius – tai apie ateities vairavimo kūrimą su inovacijų kibirkštimis, užtikrinant, kad „Jaguar Land Rover“ ne tik prisitaiko, bet ir vadovauja ateities keliais.
Gilus žvilgsnis į „Jaguar Land Rover“ elektrifikacijos ambicijas
Elektrifikacijos strategija ir rinkos kontekstas
„Jaguar Land Rover“ (JLR) daro reikšmingą posūkį link elektrifikacijos, atspindinčią platesnius pramonės modelius. Iki 2030 metų pasaulinė elektrinių transporto priemonių (EV) rinka turėtų augti eksponentiškai, remiantis technologiniais pažangumais ir didėjančiais reguliavimo spaudimais sumažinti anglies emisijas. JLR 18 milijardų svarų investicija skirta užtikrinti, kad ji užimtų reikšmingą šios augančios rinkos dalį.
Kaip „Jaguar Land Rover“ vadovauja elektrinei transformacijai
Darbuotojų mokymai: JLR ambicinga strategija apima reikšmingas investicijas į maždaug 20 000 darbuotojų perkvalifikavimą. Tai orientuota į elektrifikaciją ir skaitmeninę technologiją, svarbias sritis, kad išliktų konkurencingi, kai automobilių technologijos sparčiai vystosi.
Dėmesys inžinerijos talentui: Su 150 naujų pozicijų, skirtų inžinerijai Vakarų Midlenduose, JLR pabrėžia vidinės inovacijos svarbą. Šios pozicijos yra esminės kuriant naujos kartos EV komponentus ir sistemas.
Elektrinio variklio (EDU) dėmesys: Voverhamptono perėjimas nuo vidaus degimo variklių gamybos prie EDU ir baterijų blokelių padeda JLR elektrinėms ambicijoms. Šis posūkis yra ne tik techninė transformacija, bet ir kultūrinė, priimanti tvarumą vietoj tradicinių degimo metodų.
Rinkos tendencijos ir JLR pozicija
Pasaulinės EV rinkos augimas: EV pardavimai prognozuojami pasiekti apie 30% naujų automobilių pardavimų iki 2030 metų, remiantis Tarptautine energetikos agentūra. Tai padeda JLR gerai pozicionuoti, jei ji sėkmingai elektrifikuoja savo modelių liniją.
Hibridų ir EV integracija: JLR hibridų įtraukimas kartu su grynaisiais EV jų strategijoje atspindi pragmatišką dabartinių vartotojų poreikių ir įkrovimo infrastruktūros apribojimų pripažinimą.
Apžvalgos ir palyginimai
Elektrinis „Range Rover“ vs. konkurentai: Elektrinis „Range Rover“ ir artėjantis prabangus keturių durų GT pateks į konkurencingą rinką, iššūkį keliančią tokiems automobiliams kaip „Tesla“, „Audi“ ir „Mercedes-Benz“. JLR pasiūlymas orientuojasi į prabangą ir tvarumą, unikalius pardavimo taškus, kurie galėtų išskirti jos produktus.
Tvarumo pastangos: Be automobilių, JLR įsipareigojimas sumažinti savo anglies pėdsaką atsispindi jos gamybos metoduose ir medžiagose, atitinkančiose vartotojų tendencijas, skatinančias tvarias prekes.
Kontroversijos ir apribojimai
Tikslo koregavimai: JLR sprendimas pereiti nuo šešių EV pristatymo iki 2026 metų iki keturių atspindi iššūkius, susijusius su gamybos plėtra ir technologiniais sunkumais.
Infrastruktūros iššūkiai: Kaip ir daugelis automobilių gamintojų, JLR susiduria su plataus masto pramonės problema – nepakankama įkrovimo infrastruktūra, kuri gali paveikti klientų priėmimo rodiklius.
Greiti patarimai EV entuziastams
1. Apsvarstykite bendras savikainos išlaidas: EV paprastai turi mažesnes priežiūros išlaidas dėl mažiau judančių dalių. Įtraukite tai į savo pirkimo sprendimą.
2. Būkite informuoti apie paskatas: Sekite EV paskatas savo regione, kurios gali reikšmingai sumažinti elektrinės transporto priemonės pradinę kainą.
3. Įvertinkite įkrovimo sprendimus: Pasidomėkite namų įkrovimo įrenginių įrengimu ir patikrinkite viešųjų įkrovimo stočių prieinamumą savo teritorijoje, kad palengvintumėte perėjimą prie EV.
Veiksmingi rekomendacijos
– Potencialūs pirkėjai: Išnagrinėkite JLR naujus elektrinius pasiūlymus, jei ieškote prabangos derinimo su tvarumu. Sekite atnaujinimus apie išleidimo datas, kad pasinaudotumėte ankstyvomis paskatomis.
– Pramonės profesionalai: Apsvarstykite galimybę investuoti į įgūdžius, susijusius su elektrinių transporto priemonių inžinerija ir skaitmeninėmis technologijomis, nes automobilių pramonė toliau pereina į šias sritis.
Daugiau įžvalgų apie „Jaguar Land Rover“ transformacinį kelią rasite jų oficialioje svetainėje čia.
