제너럴 모터스는 실리콘 음극을 사용한 첨단 전기차 기술로의 전환을 주도하며, 더 빠른 충전과 더 긴 주행 거리를 약속하고 있습니다. 실리콘 음극은 흑연보다 최대 10배 더 많은 리튬 이온을 저장할 수 있어, 더 가볍고 효율적인 배터리에 대한 상당한 잠재력을 제공합니다. 충전 사이클 동안
테슬라는 혁신적인 발전을 위해 자리 잡고 있으며, 오스틴에 있는 활기찬 생산 허브는 중요한 혁신을 알리고 있습니다. 칸토르 피츠제럴드는 테슬라의 주식 등급을 상향 조정하며, 시장의 도전에도 불구하고 장기 비전에 대한 신뢰를 보여주었습니다. 주요 프로젝트에는 오스틴에서 예정된 로봇택시 출시와 전 세계적으로 완전 자율 주행
한국의 ETRI 연구원들이 고체 전지로 배터리 기술의 혁신을 이루고 있으며, 인화성 액체 전해질을 더 안전한 고체 대체물로 교체하고 있습니다. 단 18마이크로미터 두께의 초박막 막은 안전성과 에너지 용량을 향상시켜, 이전의 1mm 모델보다 뛰어난 성능을 발휘합니다. 이러한 발전은 기계적 융합을 통해 강도와 응집력을 개선하는
고체 배터리는 에너지 밀도와 안전성이 높으며, QuantumScape와 Toyota와 같은 기업들이 개발을 진전시키고 있습니다. 셀 투 팩 기술은 셀을 배터리 팩에 직접 통합하여 에너지 저장을 향상시키며, Mercedes-Benz의 Vision EQXX에서 이를 보여주고 있습니다. 배터리 교환은 중국의 CATL이 주도하여 신속한 배터리 교체를 가능하게 하여 편리함과