전기차는 전기로 작동하는 자동차를 의미합니다. 이러한 자동차는 내연기관 대신 전기 모터를 사용하여 구동되며, 에너지는 배터리에서 공급됩니다. 전기차는 일반적으로 내연기관 차량보다 환경에 미치는 영향이 적으며, 대기오염을 감소시키고 온실가스 배출을 줄이는 데 기여할 수 있습니다. 전기차는 충전소에서 배터리를 충전하여 운행되며, 최근 기술 발전으로 주행 거리와 충전 속도가 개선되고 있습니다. 전기차는 배터리 기술, 에너지 저장 시스템 및 재생 가능 에너지와의 융합에 따라 더욱 발전하고 있으며, 자동차 산업의 중요한 전환점으로 자리 잡고 있습니다.
홍치가 700 km의 놀라운 주행 거리를 자랑하는 전기 SUV 티안공 06을 공개하며 지속 가능한 럭셔리의 큰 도약을 알렸습니다. 여섯 가지 트림으로 제공되는 이 중형 SUV는 경쟁력 있는 가격인 25,500달러부터 시작하며, 환경을 생각하는 소비자와 럭셔리 애호가를 모두 겨냥하고 있습니다. 티안공 06은 400V 플랫폼,
현대자동차는 중국의 방대한 전기차 시장에 전기 SUV인 IONIQ 4를 출시할 준비를 하며, 대담한 전략과 혁신에 대한 의지를 보여줍니다. 현대자동차 중국 첨단 기술 및 연구개발 센터는 지역 전문성과 글로벌 기준을 결합하려는 브랜드의 헌신을 뒷받침합니다. 이 SUV의 디자인은 중국 소비자의 취향에 맞춰 조정되었으며, 지역
체리 자동차 주식회사가 터키 샘순 주에 새로운 전기차 공장을 설립하기 위해 10억 달러를 투자하며, 터키의 전기차 시장에서의 역할을 촉진할 계획이다. 이 시설은 150만 평방미터를 차지하며, 연간 20만 대의 차량을 생산할 것으로 예상되며, 주요 해상 운송 경로 근처의 전략적 위치를 활용할 예정이다. 터키
캘리포니아 어바인에서는 머스탱 어드밴스드 엔지니어링(MAE)이 리비안 오토모티브를 위한 혁신적인 전자 이동 수단 테스트 센터를 운영하고 있습니다. 이 시설은 리비안의 전기 SUV 및 트럭 테스트를 위해 특별히 설계된 MAE-AWD-500-AC/EC 섀시 다이나모미터를 특징으로 합니다. 각 다이나모미터는 7,000파운드의 관성을 처리할 수 있어, 고토크 전기 드라이브
전기차(EV)는 2024년에 급증하였으며, 배터리 용량이 25% 증가하여 더 깨끗하고 효율적인 교통수단으로의 전환을 나타냅니다. EV 부문은 흑연, 리튬, 니켈, 코발트 및 망간과 같은 중요한 자재 176만 톤을 사용하여 잠재력과 도전 과제를 강조합니다. 배터리 자재의 시장 가치가 440억 달러로 44.5% 하락했음에도 불구하고, 배포량은 이러한
또한, Rivian의 새로운 스핀오프는 혁신적인 형태의 마이크로 모빌리티로 도시 교통을 혁신할 준비를 하고 있습니다. 이 새로운 차량은 두 개의 바퀴, 좌석, 디지털 스크린을 갖추고 있으며, 정교한 배터리로 구동되어 전기 자전거 및 전기 오토바이와 일치합니다. 또한 2026년 초에 획기적인 제품을 출시할 계획이며, 초기
워싱턴 주는 구리와 같은 재활용품의 유혹에 의해 전기차 충전소를 겨냥한 절도 및 파손 사건이 증가하고 있습니다. 제프 윌슨 상원의원이 주도한 상원 법안 5746은 주 전기차 조정 위원회가 이러한 범죄에 맞서기 위한 전략을 개발하도록 의무화합니다. 시애틀에서는 약 100건의 절도 사건이 발생하여 5.6%의 전기차
전기 포르쉐 마칸은 전통적인 가솔린 차량에서 전기 우수성으로의 전환을 보여주며, 포르쉐의 미국 판매의 44%를 차지합니다. 두 가지 변형이 독특한 출력 수준을 제공합니다: 576 마력의 “터보” 트림과 382 마력의 “4” 버전, 각각 고유한 미적 옵션을 갖추고 있습니다. 탁월한 디자인과 조정 가능한 주행 모드는
볼보 EX40은 세련된 디자인과 최첨단 전기차 기술을 결합하여 최대 343마일의 주행 거리를 제공합니다. 볼보의 우아함을 특징으로 디자인되었으며, 구글 기반의 인포테인먼트 시스템과 고급 LED 헤드라이트와 같은 혁신적인 기능을 포함하고 있습니다. 프리미엄 옵션에도 불구하고 EX40은 경쟁력 있는 가격으로 메르세데스-벤츠 EQA보다 약 5,000파운드 저렴합니다. 내부는
여섯 번째 세대 토요타 RAV4는 전기화로의 전환을 약속하며, 2026년까지 하이브리드 및 완전 전기 모델을 암시합니다. 프로토타입은 일본과 미국에서 은밀히 테스트되고 있으며, 미국 해안에서의 즉각적인 공개를 암시합니다. 하이브리드 전용 전략에 대한 추측이 난무하며, 이는 연료 효율성 및 배출 감소 요구의 증가에 영향을 받고
자무와 카슈미르에 위치한 600만 톤의 광범위한 리튬 매장량은 인도가 잠재적으로 글로벌 전기차(EV) 시장에서 선도할 수 있는 위치에 놓이게 합니다. 이 발견은 2023-24년 동안 홍콩과 중국에서 주로 수입한 리튬에 대한 인도의 의존도를 줄일 수 있습니다. 이 수입 비용은 29억 달러에 달합니다. 탐사를 위한