전기차 혁신: 15분 배터리 충전 혁신
KAIST 연구자들은 이소부티로니트릴 (isoBN)이라는 새로운 전해질 용매를 사용하여 전기차 충전 시간을 15분으로 대폭 단축했습니다. 이 혁신은 KAIST의 생물 및 화학 공학과 재료 과학 및 공학과의 협력에서 비롯되었습니다. isoBN의 낮은 점도는 안정적인 고체-전해질 계면 형성을 촉진하여 전통적인 에틸렌 카보네이트 기반 전해질에 비해 이온
캐딜락의 전기적 도약: 리릭이 일본의 전기차 풍경을 바꾼다
캐딜락 리릭은 일본 시장에 럭셔리 전기차로 진입하며, 384 kW와 610 Nm의 토크를 생성하는 트윈 모터를 자랑합니다. 95.7 kWh 배터리는 510 km의 주목할 만한 WLTP 주행 거리를 제공하여, 지속 가능한 럭셔리에 대한 캐딜락의 의지를 강조합니다. 리릭은 일본의 광범위한 CHAdeMO 충전 네트워크와 효율적으로 통합되어,
폭스바겐의 대담한 전기 도약: 중국 자동차 시장을 전기화하기 위한 질주
폭스바겐은 전기화와 혁신에 중점을 두고, 세계에서 가장 큰 자동차 시장인 중국에서 전략을 재구성하고 있습니다. 이 독일 자동차 제조업체는 전기차의 빠르게 성장하는 수요를 겨냥하여 11개의 새로운 모델을 출시할 예정이며, 그 중 10개는 전기차입니다. BYD와 같은 국내 경쟁자들이 시장을 혼란에 빠뜨리고 있으며, 2022년 판매가
BYD의 번개처럼 빠른 충전 시스템이 전기차 시장을 변화시킬 수 있을까?
중국의 산업 거인 BYD가 전기차를 5~8분 만에 충전할 수 있는 플래시 충전 솔루션을 도입하여 가솔린 주유 시간과 경쟁하고 있습니다. 새로운 1메가와트 플래시 충전기는 고급 실리콘 카바이드 전력 칩과 독점 Blade 리튬 이온 인산 배터리 기술을 활용하여 몇 분 만에 EV의 주행 거리를
전기차 충전의 다음 도약: BYD의 슈퍼차지 혁명
BYD는 초고속 충전 기술을 갖춘 “슈퍼 e-플랫폼”으로 전기차(EV) 환경을 재정의할 준비를 하고 있습니다. 이 기술은 1,000 kW의 전력을 약속하며, 100-kWh 배터리를 단 10분 만에 완전 충전할 수 있는 가능성을 제공합니다. 이 발전은 전통적인 휘발유 주유의 편리함과 유사하여 EV 채택에 대한 주요 장벽을
전기 혁명: 고체 배터리가 당신을 전기차로 유도할 수 있는 이유
고체 배터리는 향상된 주행 거리와 더 빠른 충전 시간으로 전기차(EV)에 혁신을 가져올 준비가 되어 있습니다. 이 배터리는 액체 전해질을 고체로 대체하여 더 높은 에너지 밀도와 화재 위험 감소를 통한 향상된 안전성을 제공합니다. 고체 상태 기술은 최대 750마일의 주행 거리와 짧은 커피 휴식과
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