연구자들이 금속-유기 구조체(MOFs)를 사용하여 과산화수소를 생산하는 획기적인 방법을 개발했습니다. 이 새로운 과정은 기존 방법에 비해 에너지 사용과 폐기물을 줄이는 효율성을 가지고 있습니다. MOFs는 미세한 온도 변화하에 반응을 촉매하는 미세한 터널의 네트워크 역할을 합니다. 이 혁신은 H₂O₂ 생산의 탄소 발자국을 상당히 낮춤으로써 세계적인
에어 리퀴드와 토탈에너지가 네덜란드에서 혁신적인 녹색 수소 프로젝트를 개발하기 위해 10억 유로를 투자하고 있습니다. 로테르담의 ‘ELYgator’ 프로젝트는 200MW 전해조를 갖추고 있으며, 2027년까지 연간 최대 23,000톤의 재생 가능한 수소를 생산할 예정입니다. 질란트에서는 250MW 전해조가 2029년부터 연간 최대 30,000톤의 지속 가능한 수소를 생산할 예정입니다.
언어: ko. 내용: 지속 가능한 녹색 혁명을 향한 야심찬 추진의 일환으로, 토요타는 차량에서 액체 수소를 활용할 수 있도록 설계된 획기적인 시스템을 공개했습니다. 이는 연료 효율성과 차량 디자인의 지형을 재편할 것을 약속하고 있습니다. 이 혁신적인 모델은 새로운 자동 압력 조절 기능을 중심으로 하여,
워벡테크(Wabtec Corp.)는 친환경 교통 솔루션을 향한 획기적인 움직임을 보이며 에리(Erie) 시설에서 수소 동력 기관차 개발이라는 혁신적인 여정을 시작하고 있습니다. 이 야심찬 프로젝트는 미국 상원의원 밥 케이시(Bob Casey)가 발표한 바와 같이 인프라 투자 및 일자리 법안(Infrastructure Investment and Jobs Act)을 통해 4841만 달러의
일본은 전 세계의 친환경 교통 수요가 급증하는 가운데, 도요타와 동펑의 협력으로 수소 차량의 혁신적인 차량 군을 도입하여 중국의 자동차 산업에서 자신 만의 niche를 만들어가고 있습니다. 이 전략적인 진출은 중국의 전기차 대기업 BYD에 도전하는 대담한 움직임을 의미합니다. 지속 가능한 솔루션에 대한 긴급한 필요성으로
인도 정부는 철강 산업의 혁신을 목표로 하는 녹색 수소 프로젝트에 투자하여 지속 가능한 에너지로 나아가는 중요한 발걸음을 내딛고 있습니다. 국가 녹색 수소 미션의 일환으로, 이러한 혁신적인 프로젝트는 환경적 이점과 청정 에너지 응용의 발전을 가져올 것으로 기대됩니다. 신재생 에너지부의 지원을 받아, 수소를 철강