Il Boom dell’Idrogeno Verde in Africa Alimenterà l’Europa — O Svaporerà? Uno Studio Innovativo Rivela la Reale Situazione per il 2025
Ricerche groundbreaking mostrano che solo il 2% dei progetti di idrogeno verde africano può rivaleggiare con quelli europei — a meno che l’UE non finanzi una massiccia riduzione del rischio.
- 2.1%: Siti africani competitivi per esportazioni di idrogeno in Europa — anche negli scenari migliori
- 31 Paesi: Valutati per il potenziale di idrogeno verde tramite modelli avanzati
- 6 Nazioni in Evidenza: Solo pochi selezionati — Marocco, Algeria, Kenya, Namibia, Sudan e Mauritania — hanno posizioni favorevoli
- Fonte dello Studio: Pubblicato nella rivista Nature Energy, 2025
L’ambizione dell’Africa di diventare una superpotenza dell’idrogeno rinnovabile sta incontrando venti contrari finanziari e logistici, secondo ricerche all’avanguardia del 2025. Nonostante le notizie lodino il potenziale dell’idrogeno verde per aiutare l’Europa a decarbonizzarsi, solo il 2.1% dei progetti africani potrebbe realmente competere con la produzione europea — anche con un generoso supporto dell’Unione Europea (UE).
I ricercatori hanno utilizzato l’avanzato modello GeoH2 per analizzare a fondo i costi di produzione di idrogeno in 31 nazioni africane, tenendo conto di tutto, dalle risorse solari e eoliche alla stoccaggio, trasporto e spedizione come ammoniaca a Rotterdam, un porto critico per l’idrogeno. La loro conclusione: Senza una riduzione del rischio significativa da parte dell’UE — pensate a tassi d’interesse estremamente bassi e forti garanzie di investimento — la maggior parte dei progetti non ha alcuna possibilità.
Q: Perché così pochi progetti di idrogeno africano sono competitivi?
Nonostante l’abbondanza di sole e vento in Africa, le dure realtà finanziarie pesano fortemente. I costi di credito elevati, la politica volatile e le infrastrutture limitate spingono il costo livellato dell’idrogeno (LCOH) ben oltre ciò che i compratori europei sono disposti a pagare. Anche con l’UE che interviene per ridurre il rischio degli investimenti, solo un pugno di località — principalmente in Marocco, Algeria, Kenya, Namibia, Sudan e Mauritania — possono fornire su scala e a un prezzo che può rivaleggiare con l’idrogeno prodotto in Europa.
Q: Cosa Rende Questi Sei Paesi Eccezionali?
Queste nazioni selezionate brillano grazie a combinazioni ottimali di risorse rinnovabili, vicinanza a porti in acque profonde per l’esportazione e condizioni d’investimento migliori della media. Ma la competizione è feroce: l’industria dell’idrogeno europea si sta espandendo, e la diminuzione dei costi rinnovabili sta alimentando la produzione interna dall’UE agli USA e all’Asia. Gli esportatori africani devono ridurre i costi, garantire finanziamenti solidi e costruire catene di approvvigionamento affidabili per rimanere competitivi.
Come può l’Africa Riuscire a Esportare Idrogeno Verde?
- Assicurarsi il Sostegno dell’UE: I produttori africani necessitano di garanzie finanziarie significative, tassi d’interesse più bassi e assicurazioni politiche sul rischio.
- Sviluppare Infrastrutture: È urgente investire in condutture, porti e produzione rinnovabile.
- Collaborare per la Scala: Le partnership pubblico-private e i progetti transfrontalieri potrebbero sbloccare economie di scala.
- Concentrarsi sull’Uso Domestico: Le nazioni africane potrebbero scoprire un valore più forte utilizzando l’idrogeno verde a casa — per l’industria locale e la sicurezza energetica — prima di dare priorità alle esigenze europee.
Q: Significa Questo Che il Sogno dell’Idrogeno per l’Africa È Finito?
Assolutamente no. L’Africa rimane un attore chiave nella transizione energetica globale. La ricerca segnale un cambiamento: per un vero boom delle esportazioni di idrogeno, un massiccio supporto finanziario dall’UE è cruciale. Senza di esso, la maggior parte dell’idrogeno africano servirà i mercati locali — o attenderà che spostamenti nel mercato globale inclineranno l’equilibrio.
Esplora di più sul panorama globale dell’idrogeno su IEA, Nature, e il portale ufficiale dell’Europa.
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