Artur Donimirski
SEOUL, Južna Koreja, 16. listopada 2024. — Emerson, svjetski lider u automatizaciji i softverskim rješenjima, igrat će ključnu ulogu u unapređenju infrastrukture vodika u Južnoj Koreji podržavajući novu tvornicu HyIS-one u Busanu. Ova tvornica će biti najveća postaja za punjenje vodika za komercijalna vozila u zemlji.
Ključne značajke nove tvornice:
Napredna postaja za punjenje HyIS-one imat će kapacitet punjenja od 350 kilograma po satu. Ova sposobnost omogućuje punjenje više od 200 komercijalnih vozila dnevno, uključujući autobuse i kamione. Također se ističe svojom sposobnošću pohrane, kapaciteta do 1,5 tona tlačenog vodika, a jedinstvena je po tome što može istovarivati cijevne prikolice bez potrebe za lukom.
Ova inicijativa označava značajan korak jer će to biti prva postaja za vodik u Južnoj Koreji, koja će pružati rješenja za pohranu i punjenje vodika. Plan HyIS-one da vodi ovaj inovativni projekt jača se kroz Emersonovu naprednu tehnologiju, osiguravajući pouzdanu i visoko učinkovitu infrastrukturu.
Emersonov doprinos:
Emerson će opremiti stanicu nizom automatizacijskih rješenja koja povećavaju sigurnost i učinkovitost. Tehnologija koja se pruža uključuje prijenose tlaka i temperature, ultrazvučne detektore curenja plina i bitne sustave sigurnosti pod tlakom.
Budući razvoj:
HyIS-one očekuje da će ovaj projekt biti samo početak, s planovima za uspostavljanje 30 dodatnih velikih postaja za vodik širom zemlje do 2026. godine. Tvrtka ima za cilj ojačati infrastrukturu vodika, osiguravajući održivi napredak u prometu širom Koreje.
Pozadina i perspektiva:
Izabrana kao ključni igrač od strane Ministarstva okoliša Južne Koreje 2023. godine, HyIS-one nastavlja širiti svoj vodikov trag, već je pokrenula lokacije u Busanu, Incheonu, Ansanu i Jeju.
Transformativni utjecaji infrastrukture vodika na zajednice i nacije
U posljednjim godinama globalni pritisak za održivim izvorima energije dobiva zamah, a vodik se pojavljuje kao održivo rješenje za smanjenje emisije ugljika. Nedavne inicijative Južne Koreje, posebno s projektima poput nove postaje za punjenje vodika u Busanu, ističu obećavajući potencijal, ali i kontroverze vezane uz infrastrukturu vodika.
Kako infrastruktura vodika utječe na ljude i zajednice
Jedan od najizravnijih utjecaja širenja infrastrukture vodika je na lokalno zapošljavanje. Projekti poput HyIS-one u Busanu zahtijevaju ne samo kvalificiranu radnu snagu tijekom faze izgradnje već stvaraju i dugoročna radna mjesta. Zajednice oko takvih objekata mogu doživjeti ekonomski rast zbog povećanih prilika za zapošljavanje i potražnje za lokalnim robama i uslugama.
Na širem nivou, infrastruktura vodika može značajno poboljšati kvalitetu zraka i javno zdravlje. Vozila s pogonom na vodik ispuštaju samo vodenu paru, čime se smanjuju zagađivači povezani s konvencionalnim fosilnim gorivima. Poboljšana kvaliteta zraka doprinosi boljim zdravstvenim ishodima, smanjujući slučajeve respiratornih bolesti i promičući opće javno blagostanje.
Nacionalne i globalne implikacije
Za nacije poput Južne Koreje, razvoj robusne infrastrukture vodika ključan je za postizanje energetske neovisnosti. Ulaganjem u vodik, zemlje mogu smanjiti svoju ovisnost o uvoznim fosilnim gorivima, poboljšavajući nacionalnu sigurnost i ekonomsku stabilnost. Nadalje, kako se države trude ispuniti međunarodne klimatske obveze, vodik nudi čišću alternativu koja podržava te ciljeve.
Na globalnoj razini, prijelaz na vodik obećava poticanje međunarodne suradnje. Zemlje bi se mogle uključiti u razmjenu tehnologije i formirati saveze za proizvodnju i distribuciju vodika, promičući geopolitičku stabilnost kroz zajedničke energetske ciljeve.
Zanimljive činjenice o vodiku
1. Abundancija: Vodik je najzastupljeniji element u svemiru, najčešće se nalazi u kombinaciji s kisikom u vodi.
2. Energetska učinkovitost: Gorivne ćelije na vodik poznate su po svojoj visokoj učinkovitosti. Mogu pretvoriti oko 60% energije iz vodika u električnu energiju, dok motor s unutarnjim izgaranjemPretvara oko 30%.
3. Svjetska istraživanja: Vodik je ključna gorivo za NASA-ine svemirske misije još od 1970-ih, pokrećući rakete svojom visokom gustoćom energije.
Kontroverze oko infrastrukture vodika
Unatoč svojim prednostima, razvoj infrastrukture vodika nije bez izazova. Jedna od glavnih kontroverzi je trošak. Postavljanje mreža goriva na vodik zahtijeva značajna ulaganja, što može predstavljati prepreku za široku upotrebu. Dodatno, trenutne metode proizvodnje vodika, poput reformiranja prirodnog plina, još uvijek uključuju emisije ugljika, što izaziva rasprave o tome koliko je “zeleni” vodik zapravo.
Sigurnost je još jedna zabrinutost. Vodik je izuzetno zapaljiv, što zahtijeva stroge sigurnosne mjere na mjestima proizvodnje i punjenja. Percepcija rizika može utjecati na javno prihvaćanje, iako moderna tehnologija, kao što su Emersonovi sigurnosni sustavi, nastoji učinkovito ublažiti te rizike.
Zaključak
Kako se infrastruktura vodika nastavlja razvijati, njezini utjecaji na pojedince, zajednice i nacije postat će sve dublji. Iako izazovi ostaju, obećanje čišće i održivije energetske budućnosti naglašava važnost kontinuiranog ulaganja i inovacija u ovom polju.
Za više informacija o tehnologijama i razvoju vodika, možete istražiti više na Emerson.
