Hyvia, שותפות בין רנו ל-Plug Power, ניצבת בפני עתיד לא ברור בזמן שהיא מחפשת רוכש שיתמוך בשאיפותיה בתחום דלק המימן. הפוטנציאל של מימן דעך מול הדומיננטיות של רכבי חשמל עם סוללה (BEVs) בנוף האנרגיה הנקיה. רנו הצליחה להעביר את המיקוד שלה לדוורים

נקודות מפתח חוקרים דרום קוריאנים פורצים דרך בשימוש במיקרוגל כדי לחולל מהפכה בהפקת מימן, והם מציעים אלטרנטיבה ירוקה לשיטות המסורתיות. התהליך החדשני הזה מפחית באופן משמעותי את הטמפרטורות הגבוהות והזמן הארוך הנדרשים בדרך כלל, ומקטין את דרישות האנרגיה ב-60%. הפקת מימן בצורה

טכניקה חדשה מאוניברסיטאות פקינג וקרדיף מבטיחה ייצור מימן ללא פחמניה CO2. נ utiliza את הביואתנול ואת המים בטמפרטורה של 270°C, הרבה יותר נמוכה מהדרישות של 400°C-600°C בשיטות המסורתיות. משתמשת בקטליזטור בי מטאלי במטרה לחסל לחלוטין את פליטות הפחמן. מייצרת חומצה אצטית כתוצר

אירופה שואפת לייצר 10 מיליון טון של מימן ירוק עד 2030, אך נתקלת בהגבלות מחמירות משלה. התקנות הנוכחיות מבטיחות שהא energia המתחדשת תספק את החשמל לייצור מימן ירוק, ומונעות הסתמכות על דלקים פוסיליים כמו פחם. הלובי של הדלקים וכמה מדינות, כמו גרמניה,

סיירה ספייס סיימה בהצלחה סדרת ניסויים במנועי רקטה בבסיס חיל האוויר הקליפורני, מה שמסמן אבן דרך משמעותית. הניסויים התמקדו במנועי שלב על המופעלים על ידי חמצן נוזלי ומימן, קריטיים למשימות השיגור לחלל של הביטחון הלאומי (NSSL). משימות NSSL חיוניות עבור משרד ההגנה

פורטוגל, ספרד וצרפת עומדות להפוך ליצואניות מפתח של מימן באירופה. פרויקט H2Med מצביע על שפע בייצור מימן מהמדינות הללו. יוזמה זו מחזקת את המעבר של אירופה לאנרגיה ירוקה, תוך ניצול משאבים טבעיים מהחצי האי האיברי. חברות אנרגיה בולטות כמו Enagás, REN, NaTran,

האיחוד האירופי במצב של מהפכת מימן, חיונית לתחרותיות כלכלית ולחוסן אנרגטי. אלקטריפיקציה ישירה היא העיקרית, אך מימן מתחדש תומך בתחומים שזקוקים לחלופות שמעבר לאלקטריפיקציה. תוכנית אסטרטגית להפצת מימן היא קריטית כדי ליישר קו בין התשתיות לדרישות השוק ולעדיפויות של המגזר. תכנון הוליסטי

הממלכה המאוחדת הציגה את בתיה הראשונים בהיקף שכונתי המונעים ממימן בפיף, כחלק מפרויקט H100. טכנולוגיית המימן שואפת להפחית את פליטות גזי החממה בקטגוריית החימום הביתי, אשר מהוות 22% מהפליטות בממלכה המאוחדת. הדיירים יחושו הפחות הפרעות, מכיוון שהמכשירים החדשים התואמים למימן מספקים נוחות

שוק הרכב החשמלי (EV) מפגר במהירות אחרי רכבי תדלוק במימן, עם 4.5 מיליון רכבי EV שנמכרו בתחילת 2024 לעומת רק 5,621 רכבי מימן. היעילות של דלק מימן נמוכה בהרבה מזו של רכבים חשמליים, כאשר רכבי EV משיגים 69% יעילות לעומת 23% בלבד