איירוקס ניגן מקבוצת הציוד עומדת בחזית המהפכה הירוקה, פורצת גבולות עם מעל 80 תחנות לייצור מימן הפועלות ברחבי הודו. הישג זה ממצב אותם כפונים בשיטוט בגינה של המדינה פתרונות על אנרגיה בר קיימא. החברה הציבה יעד שאפתני להקים 100 תחנות עד 2025,

בעידן הדיגיטלי של היום, השימוש בכלים פיננסיים מקוונים עלה עד שיאים עולמיים, ומספק למשתמשים גישה חסרת תקדים לתובנות ומידע השקעה. עם זאת, יחד עם נגישות זו מגיעה האתגר להבטיח שימוש בטוח ואחראי בפלטפורמות הללו. TipRanks, אתר ניתוח השקעות פופולרי, הדגיש לאחרונה את

בשיתוף פעולה חדשני, Airbus UpNext ו-Toshiba Energy Systems מתאגדים כדי ל революция את התחבורה האווירית עם מנועים סופר-מנהיגים מונעי מימן. שיתוף פעולה זה מצפין את הדרך לשמיים ידידותיים לסביבה של המחר, משלב טכנולוגיה סופר-מנהיגית מתקדמת ופתרונות אנרגיה ברי קיימא. המאבק עבור תחבורה

בתחילת מהלך מעניין בתעשייה, יצרנית הרכב הידועה MAN מתחילה לחקור טכנולוגיית מימן – תחום שהחברה בזמנו דחתה. MAN מתכננת לייצר 200 משאיות הפועלות על מימן במטרה להתמודד עם משימות תחבורה כבדות, כמו העברת טורבינות רוח ועץ במדינות נבחרות. שנים רבות, MAN שמרה

בעידן שדוחף לפתרונות ירוקים, ליבהר הציגה מה שהיא מכנה את הווליודר הראשון בעולם המופעל על ידי מימן, מהלך שעשוי לשנות את נוף מכונות הבנייה. הווליודר החדשני, L 566 H, צפוי לעשות את הבכורה שלו במכרה קנצלשטין בגרטקורן, אוסטריה, כחלק משתפ חברות עם

בשוק האנרגיה המתחדש, אייר פרודקטס הציבה את עצמה בחזית עם השקעות שאפתניות במימן ירוק. עם זאת, מיזמים אלה עוררו ביקורת אינטנסיבית מצד משקיעים מרכזיים, מה שהדגיש את האתגרים הרחבים יותר בהם מתמודדות חברות אמריקאיות בעידן המעבר הגלובלי לאנרגיה מתחדשת. חששות המשקיעים: משקיעים

מהלך מפתיע שמזרים את עתיד האנרגיה הירוקה, חברה מינרלים אוסטרלית בולטת החליטה להשהות את היוזמה השאפתנית שלה בתחום המימן בפרינס ג'ורג', קולומביה הבריטית. החלטה זו של פורטסקיו עשויה להשפיע בצורה משמעותית על השאיפות של קולומביה הבריטית להוביל בהפקת דלקים בעלי פליטת פחמן

גרמניה שואפת להוביל שינוי מהותי בדרכי ההנעה של רכבים, תוך התמקדות בפוטנציאל של מימן. מאהלה, חברה גרמנית בולטת המוכרת בזכות אספקת רכיבי רכב ברחבי העולם, נמצאת עכשיו בחזית המהפכה הירוקה הזו. החברה הודיעה על יכולתה לייצר מנועי מימן בכמויות מסחריות, מה שעשוי

חוקרים מהאוניברסיטה Harvard הטילו לאחרונה ספק על הכדאיות הכלכלית של מימן ירוק, דלק שעיתים קרובות משבחים אותו כמפתח להשגת עתיד בעל פחמן נמוך. לפי מחקר חדש של פרופסור דניאל שראג מהפקולטה למדעים והנדסה סביבתיים ומדען פוסט-דוקטורט רוקסנה שאפי, שפורסם ב-Joule ב-8 באוקטובר