בעל תפנית מפתיעה בתוך עדכון פיננסי שגרתי, BP הודיעה על החלטתה להפסיק 18 יוזמות הידרו-כרום בשלב מוקדם. נסיגה אסטרטגית זו לא רק מדגישה מהלך לחיסכון בעלויות—שעלול לשמור על 200 מיליון דולר בשנה עבור החברה—אלא גם מטילה צללים על המגזר ההידרוגני המתפתח. למרות

בהתפתחות פורצת דרך עבור העיר ברדפורד, קנצלרית רייצ'ל ריבס אישרה מימון למתקן ייצור המימן הגדול ביותר בבריטניה. בלב יוזמה זו עומד השינוי של אתר אחסון גז היסטורי לעוגן של חדשנות במקורות אנרגיה ירוקה. פרויקט זה הוא יותר מסתם הישג הנדסי; הוא התחדשות

במהלך פורץ דרך, החברה האוסטרלית H2X Global מתכננת להפרות את תחום התחבורה עם רכבים מהפכניים המופעלים במימן. משאית השירות Warrego, שמציעה טווח מרשים של 465 מייל (750 ק"מ), ממקמת את H2X בחזית הטכנולוגיה המתקדמת בתחום התחבורה היהודית. עם יותר מ-50 מיליון דולר

בתפנית מדהימה של אירועים, דרום קוריאה עושה צעדים נועזים בתחום המימן, מאתגרת מונופולים שהוחזקו זמן רב בתחום זה. הונדה וקיה, שני ענקים בתעשייה הקוריאנית, השיקו אב טיפוס של מנוע בעירה מימני, שמקנה רלוונטיות בתעשייה שהתמקדה בעיקר ברכבים חשמליים על בסיס סוללות. הקפיצה

בשינוי משמעותי לקראת פתרונות תחבורה ירוקים, חברת ואבטק (Wabtec Corp.) מתחילה במסע חדשני לפיתוח קטרים המופעלים במימן במתקן שלה באירי. הפרויקט השאפתני הזה קיבל דחיפה משמעותית עם מענק של 48.41 מיליון דולר, שהוסדר דרך חוק השקעות התשתיות ומשרות, כפי שפורסם על ידי

מכוניות מונעות במימן היו במשך זמן רב בצל המקבילות החשמליות שלהן, אך הונדאי שואפת להחזיר את המימן למפה עם החדשנות האחרונה שלה – ה-Initium. ה-SUV המונע במימן הזה הוא צעד קדימה בשינוי תפיסות ואולי סלול את הדרך לעידן חדש של תחבורה נקייה.

במהלך audacious קדימה, חברת הונדי חשפה את הרכב החשמלי המונע בתדלק מימן INITIUM (FCEV), מהלך המסמן את מחויבותה הבלתי מתפשרת לעידן נקי יותר המונע על ידי מימן. הרכב המהפכני הוצג באירוע "בהירות מחויבת" בעיר גויאנג, דרום קוריאה, ומייצג את הצעד השאפתני של

גישות חדשניות מעצבות את עתיד ייצור מימן ירוק במאמץ לה改革 את האנרגיה ולצמצם בצורה קיצונית את הפליטות, המימן הירוק מתייצב כמועמד מבטיח להחליף את הדלקים הפוסיליים המסורתיים במגזרי התעשייה הכבדים. עם זאת, הדרך להקמת כלכלת מימן משגשגת מלאה באתגרים כלכליים, במיוחד בכל

במהלך משמעותי עבור אנרגיה מתמשכת, התקנות החדשות של האיחוד האירופי משנות את האופן שבו ייצור מימן משתלב עם מקורות אנרגיה מתחדשים. המסגרת המהפכנית הזו מדרגת את המימן כדלק מתחדש שאינו ביולוגי (RFNBO) תחת שלושה קריטריונים מרכזיים: סנכרון טמפורלי וגיאוגרפי עם חשמל מתחדש,